I Kina jobbar få hemma…..
”Enligt Volvos presschef värnar de de personliga integriteten. Företaget vill bara se på en övergripande nivå att de anställda inte smitit från kontoret.
– Vi mäter inte det här på individnivå. Det handlar bara om att få en övergripande översikt: Är vi på kontoret eller är vi inte på kontoret? säger Kristin Boldemann Wester till Göteborgs-Posten.
Beskedet om det nya övervakningsverktyget kommer kort efter att vd Håkan Samuelsson aviserat ett nytt sparpaket på fem miljarder kronor efter vinstraset i kvartalsrapporten. Han sade samtidigt tt det är ”alle man på däck” som gäller efter att vinsterna pressats.
https://carup.se/volvos-drag-overvakar-anstalldas-narvaro-via-wifi/
"Det är slut på distansarbetet på norska DNB. Det får storbankens anställda att se rött.
”Corporate bullshit”, skriver en anställd enligt E24.
Svenska DNB Carnegie tar förändringen med ro."
Förstår inte hur folk kan tycka det är roligt att arbeta hemifrån, tycker det är oerhört tråkigt! Att komma till arbetet och ha det sociala livet är kvalite på livet.
Jag arbetar själv som mjukvaruingenjör på Volvo Cars och precis som alla andra gillar jag att kunna själv bestämma om jag ska jobba hemma eller på kontoret.
Med det sagt så har jag full förståelse för att Volvo Cars vill att vi är på kontoret. Jag tror att det är kopplat till företaget i dess natur har ett fåtal produkter och alla i företaget jobbar för att se till att dom produkterna blir så bra som möjligt. I en bil idag sitter ungefär 100 datorer av olika slag. Säg att 1 av datorerna har problem av nåt slag (kan vara hårdvara, mjukvara, logistik etc) som påverkar produktionen så får man problem med att tillverka bilar. När en sånt problem med integrationen uppstår så finns det många vägar framåt och det är tillsammans med andra så som logistikavdelningen, produktionen, mjukvaruavdelningen etc som man kan hitta lösningar framåt. Så att då vara på plats underlättar samarbetet i såna situationer allmänt. Sen om man har en uppgift och kan jobba med den ensam i isolation så har jag aldrig varit med om att det varit nåt problem.
Volvo Cars är en bra arbetsgivare och nu är jag inne på mitt 13e år där. Jag hade fått högre lön på andra ställen men det finns mycket positivt att säga om bolaget från min sida.
Med detta vill jag ge en annan bild av Volvo Cars då jag upplever att Volvo Cars ofta får mycket kritik av olika slag.
På viss forum får man också känslan av att Volvo Cars håller på att gå under. Man har exempelvis haft problem med EX90 modellen och det är beklagligt att kunder upplever problem. Dock när man läser på vissa forum så får man intrycket av att bilen knappt rullar. Ja, bilen har haft problem men det finns också många kunder som är märkbart positiva till sin bil. Ett bättre forum för en mer nyanserad bild från folk som faktiskt äger bilen tycker jag att man får på reddit exempelvis.
Tyvärr nödvändigt. Den gamla arbetsmoralen har ersatts av "större eget ansvar" för de arbetsskygga.
Snart är nog moralen så låg att man får säga upp alla och låta dem bli konsulter istället. De måste man leverera värde för att man ska få vara kvar.
Arbetsskygga kommer alltid finnas de behöver blåslampa vi andra behöver morötter och förebilder.
Det där lät lite för pompöst förresten, alla här på forumet är svårt arbetsskygga, stämmer inte med självbilden så bättre ljuga?
Samhället är mer polariserat nu än förr. Många gör väl så lite som möjligt på jobbet men samtidigt är det inte ovanligt att en del grottar ner sig helt i jobbet, ställer upp på allt och kopplar aldrig ur.
En bra chefs uppgift är väl att få alla att vilja prestera bäst utifrån sina förutsättningar.
Sagt av mig som aldrig haft en fast anställning och alltid varit min egen chef.
Är just Volvos tjänstemän riktiga fuskare/smitare? Svårt att tro. Värdesätter man sin integritet och möjlighet att jobba hemma skulle jag sluta på dagen, stämpelklockans tid är förbi. Sonen letar aktivt jobb där obegränsat hemarbete är lika viktigt som lönen.
Hos är fredag populär dag att jobba hemma, riktigt skönt att vara på jobbet när alla andra jobbar hemma;)
Har jobbat på VCC som konsult i omgångar de senaste 10 åren liksom på flera andra arbetsgivare i fordonsbranschen. Min första tur här för 10 år sedan kändes majoriteten man mötte kompetenta, beslut var snabba och tydliga, processer hjälpte snarare än ledde till onödig administration. Känslan idag är den totalt motsatta, otroligt slappt, jag förstår inte vad många gör hela dagarna och hur vi kan vara så många människor och få så lite gjort.
Eftersom majoriteten av anställda inte stämplar längre så är det ingen som jobbar 40h, vilket jag är helt för. Jag tycker absolut man kan göra ett fullgott jobb på 35h, men då får man ändå anstränga sig lite när man väl jobbar. Har fått frågan om jag är intresserad av att bli anställd när mina 2 år (uthyrningslagen) går ut, och jag är ärligt osäker på om jag orkar jobba på ett såhär slappt ställe. Fördelen är förstås att jag slipper jobba 40h vilket jag förväntas göra som konsult.
Du måste logga in eller registrera dig för att svara på tråden.