SinterCast serieproduktion ökade med 10 % under andra kvartalet

Pressmeddelande
För omedelbar distribution

• Serieproduktion ökade med 10 % till 3,4 miljoner motorekvivalenter under andra kvartalet

• Nya program annonserade motsvarande mer än 500 000 motorekvivalenter per år

• Positivt bidrag från förbrukningsmaterial; positiv prognos för installationsintäkter

[Stockholm, 8 juli 2025] – Serieproduktionen under andra kvartalet uppgick till 3,4 miljoner motorekvivalenter, en ökning med 10 % jämfört med första kvartalets volym på 3,1 miljoner motorekvivalenter. Jämfört med samma kvartal föregående år minskade produktionen med 15 % från 4,0 miljoner motorekvivalenter, till följd av stoppet av ett högvolymsprogram i september 2024 och låg försäljning av tunga fordon i Europa och Nordamerika. Minskningen på 15 % jämfört mot samma kvartal föregående år bestod av 520 000 motorekvivalenter från det stoppade programmet, 350 000 motorekvivalenter från tillfälligt låg försäljning av tunga fordon, och en sammanlagd ökning på 270 000 motorekvivalenter från alla andra sektorer

Försäljningen av det förbrukningsvaran provtagningskoppen var stark under andra kvartalet, med 58 050 (56 700) enheter. Totalt uppgick leveranserna av provtagningskoppar under årets första halvår till 103 950 (101 300) enheter.

Andra kvartalet markerade också starten på 2025 års installationskampanj, med installationsintäkter på 2,1 MSEK (1,3 MSEK). Kvartalet gynnades av godkännandet av installationen vid Saroj-gjuteriet i Indien den 29 juni samt stark eftermarknadsförsäljning av reservdelar. Installationsaktiviteterna för tredje kvartalet ser lovande ut, med erhållna order från Maringa Soldas i Brasilien och Xu Ruifeng i Kina, med planer att slutföra båda installationerna under sommarperioden. Diskussioner pågår om ytterligare installationsmöjligheter, men det är ännu inte möjligt att förutse om dessa installationer kan avslutas innan årets slut med tanke på rådande ekonomiska osäkerheter.

”För ett år sedan rapporterade vi vårt trettonde kvartal i rad med tillväxt, mot jämförelsekvartalet i tidigare perioder. Nu, med ökade volym under andra kvartalet, börjar vi se början på återhämtningen. På kort sikt ser vi fram emot att påbörja en ny serie av kvartalsvis tillväxt innan årets slut”, sade Dr Steve Dawson, VD och koncernchef för SinterCast. ”Höjdpunkten under andra kvartalet var tillkännagivandet av tre nya program för tunga fordon med en sammanlagd volym på mer än 500 000 motorekvivalenter per år. Tillsammans med de program som redan är i uppstartsfasen utgör dessa nya program byggstenarna för att nå milstolparna fem miljoner och sex miljoner motorekvivalenter. Dessa tillkännagivanden bekräftar också vår tilltro sedan länge att alla tillverkare av tunga fordon kommer att anta kompaktgrafitjärn innan detta decennium är slut."

För mer information:

Dr Steve Dawson
Vd & Koncernchef
SinterCast AB
Telefon: +44 771 002 6342
E-post: steve.dawsonsintercast.com

Detta pressmeddelande innehåller information som SinterCast AB (publ) är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknads-missbruksförordning. Informationen lämnades, genom vd Steve Dawsons försorg, för offentliggörande den 8 juli 2025 kl. 15:00 CET

SinterCast® är världens ledande leverantör av processtyrningssystem för tillförlitlig volymproduktion av kompaktgrafitjärn (CGI). Starkare, styvare och mer hållbart än konventionellt gjutjärn möjliggör utveckling av mindre, lättare och mer bränsleeffektiva motorer för användning i personbilar, tunga fordon och inom industriell kraft. Användningen av SinterCast-CGI bidrar för närvarande till en reduktion av cirka tio miljoner ton koldioxid per år. Med 58 installationer i 13 länder erbjuder SinterCast hållbara lösningar för tillverkning och transport till den globala gjuteri- och fordonsindustrin. SinterCast är noterat vid Nasdaq Stockholm, Small Cap, (SINT). För mer information: www.sintercast.com

- SLUT -

Bifogade filer

Serieproduktion Ökar Med 10 % Under Andra Kvartalet

Skickat viaKlicka här för att hantera prenumerationer

+10% sekventiellt i rubriken låter ju roligare än -15% YoY som det ju de facto också innebär. En vinstvarning in disguise?

Jag har lagt upp en sida

https://www.wian.se/2025/07/cummins-gor-ett-markligt-val/

Det borde komma reaktioner på detta , det går väl till historien att man väljer ett så pass sämre alternativ , för att spara några dollar !!

Det borde bli ett ramaskri ifrån kunderna, som borde kräva tillbaka den andra motorn !

Kanske någon här i tråden som kan säga ungefär vad merkostnaden är för att ha motorblock i CGI istället för vad Cummings satsar på?

Det är väl mindre kostnader för kunderna nu som Cummings säljer men däremot högre kostnader för kunder sen.

Vet någon ungefär hur mycket en lastvagn går på ett år, dvs hur mycket bränsle man sparar genom att välja CGI?

Jag har en pyttepost i detta bolag, utan elektrifieringen som jobbas fram politiskt hade den varit rejält större och min kunskap om CGI högre. Nu är det vara en utdelningsaktie för mig.

From the Q4 report of Sintercast which was the techprovider of the engine

At the outset of the programme in the fourth quarter of 2018, the OEM decided to maintain the previous generation machining line that was designed for conventional cast iron. The higher strength and stiffness of CGI required slower cutting speeds and this resulted in a reduction in machining capacity. The OEM has now redesigned the engine and reverted to conventional cast iron to recover machining capacity. Other OEMs upgrade the machining line when upgrading to CGI in order to maintain, or increase, capacity. The lack of machining upgrade in this one case has not otherwise been a limiting factor

Det är nu bevisat att genom att sänka kompressionen med 15 % så fick de 13,6 % högre bränsleförbrukning och direkt ett lika mycket högre CO2 utsläpp. I en tid där alla försöker minska CO2 . De siffrorna skojar man inte bort genom att skylla på att den nya inte är inkörd tillräckligt.

Så dumt av dom , när man har facit i hand ! Men det gör väl att dom kommer ett närmande igen !