Sintercast uppdatering via Ask the President

https://www.sintercast.com/investor/contact-sintercast/ask-the-president/?q=5226#faq

google

Det är förvisso sant att marknaden är låg, och i rådande klimat har SinterCast faktiskt varit lugn. Aktiviteten på fältet börjar dock öka och jag är mer tillförsiktig än någonsin om de långsiktiga utsikterna.

Vår nuvarande produktion är nästan jämnt fördelad mellan kommersiella fordon (45–50 %) och personbilar (45–50 %), varav terrängfordon står för cirka 5 %.

Försäljningen av kommersiella fordon i Europa och USA har varit låg under det senaste året. Orderingången förbättrades dock jämfört med föregående år i Europa under fjärde kvartalet, vilket indikerade en inledande återhämtning. I Nordamerika förbättras efterfrågan på fraktfordon och stabiliseringen av tullar och utsläppsregler förväntas börja locka tillbaka flottköpare till marknaden. Sammantaget har Europa redan visat tecken på återhämtning och de flesta analytiker förväntar sig att Nordamerika kommer att förbättras under året. Med våra nya program för kommersiella fordon som fortsätter att öka förväntar vi oss att vår tillväxt kommer att överstiga den totala marknaden under 2026.

Personbilsmarknaden i USA – vår största slutkundsmarknad – uppgick till 16,3 miljoner år 2025, en ökning med 2,3 % jämfört med 2024. Utsikterna för 2026 är en liten tillväxt, med pickuper och stora SUV:ar – våra huvudsektorer – som fortsätter att ta allt större marknadsandelar. Följaktligen kan SinterCasts personbilsproduktion förväntas förbli stark, med tillväxtmöjligheter.

Bilindustrin befinner sig för närvarande i en lågkonjunktur. Vi har klarat oss igenom lågkonjunkturer tidigare och vi återgår alltid till tillväxt. Tidigare har vi gynnats av nya program som lanserats för att låta vår tillväxt överträffa den bredare återhämtningen på marknaden. Det ska vi göra igen den här gången.

Några år före Covid började jag säga att ”i sin fulla period kommer alla tillverkare av kommersiella fordon att anamma CGI”. Denna profetia har blivit sann. Vi har redan fryst högvolymsprogram som kommer att starta produktion 2027 och 2028. Vi arbetar nu med högvolymprogram som kommer att starta produktion 2030.

Framtiden ser ljus ut. Utmaningen från elektrifieringen har bleknat – som vi sa att den skulle göra. Med nya SinterCast-CGI-motorer som står vid sidan av i Kina och väntar på att den lokala ekonomin ska förbättras, kommer Kina att börja bidra. Den första SinterCast-CGI-produktionen i Indien är planerad att starta under andra kvartalet. Och som förberedelse för den växande efterfrågan på CGI är utsikterna för installationsintäkterna positiva.

Den nuvarande avmattningen är en frustrerande försening, men det är inte en förändring i våra utsikter. Jag är fortsatt helt övertygad om att SinterCast kommer att nå milstolpen på sju miljoner motorekvivalenter inom den nuvarande femåriga planeringshorisonten, och att det kommer att finnas tillväxt därefter.