Safe at Sea - Q4

Det här får runda av Q4.

Har ni några idéer?

.

Från q4

VÄSENTLIGA händelser Under perioden (OKTOBER-DECEMBER)

.

Försäljning av Tio båtsystem till internationella kunder

https://spotlightstockmarket.com/sv/market-overview/nyheter//nyhets-artikel?id=112881

.

.

Ser bara NATO ordern under q4, som kan beröras.

2,5 MSEK är för lite för 10 st system?

Och NATO grundorder är en kund, de 10 st är till kunder(flera)?

.

.

Safe at Sea har idag tecknat avtal med en internationell kund.

Bolaget förväntar sig att en tilläggsorder tillkommer innan produktionsstart.

Levererans är planerad under Q3 2026.

Ordervärdet är cirka 2 500 000 SEK

https://spotlightstockmarket.com/sv/market-overview/nyheter/nyhets-artikel/?id=111945&publisher=370

Det här är intressant.

SeaRanger ca 4m.

.

.

SeaRanger fortsätter att vinna mark med ett växande intresse på den internationella arenan.

Under året har vi initierat ett utvecklingsprojekt tillsammans med fransk räddningstjänst (SDIS) för att kunna erbjuda SeaRanger som ersättare till deras äldre 5,5 meters RIB-båtar som ska utrangeras.

.

Projektet är ett viktigt steg i vår långsiktiga etablering inom europeisk räddningstjänst och bekräftar SeaRanger-systemets styrka i krävande operativa miljöer.

.

.

ÅF verkar va ett föredöme.

https://firetechnologies.fr/

Att det handlar mindre om strategiska projekt är bra för stabiliteten mm.

Framtida större projekt måste va fullt ut kund finansierade, som blir lättare att få vartefter dom blir större.

Var och får filosofera, men allt sånt och att styrelsen har utrymme mm tyder på att ledning fungerar och utvecklas positivt.

.

.

Fokus för 2026

Fortsatt fokus på försäljning av vår produktportfölj, kompletterat med snabba anpassningar mot kundbehov från framförallt den militära sektorn och på senare tid även aktörer som verkar inom ramen för samhällskritiska tjänster och samhällskritisk infrastruktur.

.

Behovet av specialanpassade system har aldrig varit större än nu, men med en stor skillnad från tidigare, att det är fler aktörer från lagövervakande myndigheter och såväl civila som militära försvarsorganisationer, som har det mest ökande behovet av kvalificerad utrustning.

.

Det handlar än mer än tidigare om anpassning för att snabbt kunna möta nya kundbehov, än att driva strategiska utvecklingsprojekt.

Förmågan att snabbt kunna omsätta kundernas behov och krav till lösningar genom anpassning och kompletteringar av våra erbjudande, är en kritisk framgångsfaktor.

Samtidigt krävs det väl ganska mycket ordrar för att ens nå upp till 2025 års försäljning. Tillväxt känns inte självklar 2026.

Lättare att resonera om du beskriver varför du inte tror på tillväxt.

Om jag inte trodde på tillväxt (över tid), hade jag avstått.

.

Q1 2025 omsättning ca 4,8 MSEK

Q1 2026 har plan lev för ca 5 MSEK, tillkommer utb tillbehör reservdelar.

.

Q4 2025 hade pla lev 2,5 MSEK och omsatte ca 4,8 MSEK

.

Mängder av faktorer som gör att jag tror på tillväxt över tid.

bla marknaden för deras produkter

Ögonöppnare sen måste var och en göra jobbet själv.

Naturligtvis finns det inga garantier.

.

Dom själva tror på tillväxt i närtid.

Jag tittar mycket på hur dom komunicerat sista åren.

Tex Italienska kustbevakningen, Malaysia, Avinor mm.

För att värdera hur dom kommunicerar.

.

Du måste bilda dig en egen uppfattning och besluta efter det.

;-)

Jag kör mest ai-bollande på safe at sea så mina egna kunskaper är lite begränsade men jag analyserade samtliga nyheter från Safe at sea och kom med ai till slutsatsen att

"Bara ca 32 % av fjolårets omsättning är redan “säkrad” för 2026." Från tidigare ordrar. Så

"De behöver ungefär 14–15 Mkr ytterligare i nya ordrar för att matcha 2025.

Det är inte alarmerande. Men det är inte “full orderbok” heller".

Ja ai kan ha fel men det är ändå därför jag skrev det jag skrev. Och det är ju inte alarmerande men det behövs en hel del ordrar tänker jag. Men det ligger ju i deras natur å andra sidan, det är ju så deras affär funkar.

2026 och framåt.

Naturligtvis upp till var och en att tolka.

Bara som möjlig ögonöppnare för att därefter själv fortsätta grotta ner sig.

.

1.Militära som civila sidan av försvarssektorn.

Dom har varit positiva, men nu har något hänt, klart och tydligt nu.

.

Tar bilden i q4 som ett tecken, ett ben för SAR och ett för CSAR, båda lika viktiga över tid.

https://mb.cision.com/Main/11568/4313843/3955271.pdf

.

.

Bolaget har under de senaste åren genomgått en betydande förvandling och uppvisat både god lönsamhet och tillväxt.

Mot denna bakgrund har styrelsen i sitt strategiska arbete diskuterat framtida strategi och kapitalanvändning.

.

Styrelsens bedömning är att det bästa värdeskapandet för bolagets aktieägare uppnås genom att återinvestera rörelsens överskott i verksamheten, där vi ser betydande framtida tillväxtmöjligheter i närtid, såväl inom den militära som civila sidan av försvarssektorn.

.

Vi satsar redan på att öka vår produktionsförmåga och under 2026 kommer vi också att satsa på att förstärka inom marknadsföring och försäljning, där vi just nu ser ett tillväxtfönster med stor utvecklingspotential.

.

Safe at Sea har under 2025 på ett tydligt sätt lyft fram positionerna inom försvarssektorn.

.

Från att ha varit relativt okända, har vi och våra internationella partners nått ut till kunder i såväl Europa och inom NATO som i delar av Sydostasien.

Där vi ser stora möjligheter till fortsatt tillväxt.

.

Något som också är mycket glädjande är att flera aktörer och kunder från försvarssektorn kontaktar oss direkt och på rekommendation av relativt nya men ändock befintliga kunder.

.

.

Summering av VD

Vi ser fram emot att under 2026 ska fortsätta på inslagen väg, med att bli det självklara valet för alla våra kunder, som har behov av de produkter och tjänster som Safe at Sea kan erbjuda.

För även om vi är stolta, så är vi inte nöjda, för det här känns bara som början på Safe at Seas fortsatta tillväxtsresa.

.

.

Dom är lönsamma sedan 3 år, under samma period växt från ett tidigare snitt runt 11 till nu 21 MSEK.

Känns som en bra grund för början på Safe at Seas fortsatta tillväxtsresa.

Det här ska med innan vi lämnar 2025

Lönsamma från och med 2023.

Stabil grund är på plats.

.

2025

Omsättning 21 MSEK (21)

Vinst 2,4 MSEK (1,6)

Vinstmarginal 11% (7%)

Bruttovinstmarginal 50,3 % (48,5)

Under rapportdagen va det ingen ide att lyfta långsiktiga signaler.

;-)

https://www.placera.se/telegram/safe-at-sea-safe-at-sea-minskar-omsattning-och-rorelseresultat-20260227

.

Vi får ta det lite vartefter.

.

Omsättningen kom in ungefär som förväntat(4,8 MSEK).

Om man ser till kända förutsättningar.

.

Kommunicerat

Stora avslut i q3(släp).

System för 2,5 MSEK planerat för leverans under q4.

Malaysia ordern framflyttad till q1 2026. (men troligtvis påbörjad)

Utöver det kommer utb, tillbehör och reservdelar. (och eventuellt släp eller förseningar)

.

Tidigare kommunicerat, dom har rutiner och verktyg för tackla kortsiktiga svängningar i produktion. (som verkar fungera)

För att dom bygger under lönsamhet för långsiktig tillväxt.

Men väntat

Under q4 2024 fakturerades rekord ordern, så jämförelsesiffrorna va lite tuffa.

Helåret 2024 växte snabbare än grund försäljningen (pga av den ordern)

Finns en hel del matnyttigt i rapporten

Lönsamt som vanligt 😉

Troligtvis den bästa rapporten hittills(Hur dom ser på det som komma ska)

Ska ta helgen på mig

Nu ger vi marknaden lite tid på sig att fundera

2026 ser spännande ut

Inte så spännande kvartal och nolltillväxt för 2025 omsättningsmässigt. Men kanske att det ser hyggligt ut för att 2026 som helår kan visa omsättningstillväxt?