Storbritannien inför nu en ordentlig subvention för att rädda tillverkarna som kastats under bussen av den gröna omställningens politiker.
Tror att detta kommer att komma i flera av Europas länder med egen biltillverkning, oavsett vem som äger dem, bara för att skydda de inhemska jobben.
"Discounts up to £3,750 will be available at the point of sale for new eligible electric cars priced at or under £37,000."
Jo, norrmän är lite smartare. De låter hela sitt land försörjas av fossil olja. Svenska politiker lajvar att vi är hela världens socialkontor. Och blir återvalda.
Elbilar är för dyra för gemene man i Sverige, men 90 procent av nya bilar i Norge, här minskar antale..elbilar...
Det är svårt att nå politiska (och andra) mål om man ändrar reglerna hela tiden.
Att ändra regler ofta är populistiskt och görs för att signalera handlingskraft.
Så totalt idiotiskt ! Om det är så bra , bär det sig själv ! Som allt annat !
Nu vill norska skatteverket inför kilometerskatt för elbilar, 3 kr/mil är förslaget. Man måste väl kompensera för de enorma intäkter som skatten på fossilt bränsle ger statskassan.
https://carup.se/km-skatt-for-elbilar-far-norska-bilister-att-se-rott/
Vi får hoppas att det kommer att finnas stabil el om massiva subventioner ska införas även i Sverige.
"– Vi gjorde en föranmälan om ökad kapacitet med omkring 2 megawatt år 2023. Därefter tog det ett tag innan vi fick svar och när det kom var beskedet att vi kommer kunna få det 2029–2030 någonstans. Vi pratar alltså om 6–7 års väntetid från att vi startade ärendet, säger Liv Najjar."
https://www.dn.se/ekonomi/postnord-far-vanta-med-ellastbilar-otroligt-frustrerande/
Det är väl ovanligt att en elbil kostar under 480.000 kr? Bara dessa får bidrag
Bra poäng. Eventuellt kommer även begagnade bilar att omfattas. Men det är väl bara ett lagförslag ännu. Större delen kommer att betalas av EU.
Egentligen bra att stimulera mindre elbilar. Alla bilar blir bara större och större. Det är galet. De borde istället bli allt mindre och resurssnålare.
Och helt plötsligt så kommer detta bli en guldgruva för suspekta människor som köper och säljer bilar med namn liknande Muhammeds bil och kebab eller Asads bästa bilar och hundtillbehör.
Politiker lämnar stöd till elbilar som hänger med i 8 år i bästa fall när de skrotas jämfört med bensin/ dieselbilar som straffas med malus trots att de med lite underhåll hänger med i 15-20 år ibland ännu längre.
Låter som en kanonsmart ide miljömässigt, men vad vet jag.
Detta stämmer ju inte! Vart har du fått 8 år från? Efter lite snabbt googlande hittar jag bl.a. detta
"Idag har elbilsbatterier lång livslängd, upp till 20 år. Ofta håller de lika länge som bilen i stort väntas hålla. Vissa undersökningar visar att kapaciteten minskar med cirka 10% efter 150 000 km."
Första generationens elbilar håller i 8-15, men det har ju hänt lite i utvecklingen.
Det kan ju vara bra att faktakolla lite innan du skriver dina påståenden.
Förmånsvärde ska ju handla om förmånen som fås. Förmånen är ju mycket större när bilen är dubbelt så stor, har dubbelt så mycket hästkrafter och mycket billigare att tanka. Skulle elbilar få det förmånsvärde de förtjänar skulle en Tesla, som är snabbare än porschar och billigare att köra, ha ett förmånsvärde på 15 000 kr. Vilka bolag vill då köpa bilar vars andrahandsvärde rasar, och vilka chefer vill ha tjänstebilar med sådana förmånsvärden?
Det är ju inte bra. Marknaden efterfrågar inte elbilar för en miljon kr. Men politikerna tvingade tillverkarna in på denna vägen mha enorma utsläppskostnader för co2 och nu tvingas politiker hjälpa dem industri man kastat under bussen.
Har jag också undrat.
Alla som äger en elbil sitter som i trans och likt ett mantra berättar hur bra det är, hur billiga de är och hur sköna de är att köra men ändå står oftast även en fossilbil på uppfarten för långresor eller transporter med släp😂
Vart finns miljötänket då?
Handlar säkert om att det är bra om det säljs två bilar istället för en, får snurr på ekonomin, sen måste elbilar bytas oftare blir ännu Mer fart på försäljningen. Har inget med miljön att göra då skulle man uppmuntra reparation av gamla bilar istället.
Äger själv en Kia E-niro. Vi är 4 i familjen och det är den bilen vi har. Ägt den i 2 år nu. Hade en äldre Saab 9-5 innan. Personligen måste jag säga att elbilen är kanon. Ser ingen anledning att gå tillbaka till bensin/diesel för egen del.
Alla stöd och subventioner är bra så länge någon annan betalar! :)
Du måste logga in eller registrera dig för att svara på tråden.
