Powercell lyfte igår och tuffar vidare mot 50.-.
Bolaget har fått en order värd 43 miljoner kronor. Vidare kan aktien ha fått stöd av en artikel i China Daily, en engelskspråkig tidning som styrs av landets kommunistparti, där bränsleceller lyfts fram som en tillväxtfaktor på sikt vad gäller tunga transporter.
PCELL har nu brutit upp från motståndet vid 38-39. Nästa motstånd finns nu vid 48-50-nivån.
Egentligen denna motstånd vid 48-50 är svag en större motstånd finns vid 90-100-nivån.
AI google:
Recent policy shifts under President Trump, such as cuts to renewable energy support and new tariffs, are hindering US green hydrogen development and potentially benefiting China, which dominates the electrolyzer market
. These US policies, coupled with China's own strong support for its industry, have caused US projects to be canceled and may be ceding market leadership to China. Meanwhile, the US and China are also engaged in broader trade tensions, such as China's new export controls on rare earths, which could impact the supply chains for many clean technologies.
Impact on US green hydrogen
Project cancellations: Changes to US policy, including strict new rules and the elimination of tax credits, have led to the cancellation of US green hydrogen projects.
Economic challenges: New tariffs, alongside the uncertain policy environment, are raising costs and creating uncertainty for US green hydrogen developers.
Reduced subsidies: A cut to renewable energy subsidies could negatively impact the economic feasibility of green hydrogen projects.
China's role
Market dominance: China already dominates the global market for electrolyzers, the technology used to produce green hydrogen, and continues to provide strong government support.
Potential leadership: Due to US policy shifts, China is expected to lead the global green hydrogen market, with US developers potentially falling behind.
Broader US-China trade tensions
Strategic resource controls: China recently imposed export controls on rare earth magnets and other materials, citing national security concerns.
Potential impact: These actions could affect global supply chains for many clean technologies, and are being assessed by the US government for their impact.
High-level meetings: The export controls come ahead of a planned meeting between Xi Jinping and Donald Trump, and negotiations are ongoing to avoid further escalation.
Sammanfattning: USA har under Donald Trumps ledning minskat stödet till grön vätgas genom att dra in finansiering till stora projekt, ta bort bidrag till tillverkare och förkorta tidsgränsen för skattelättnader. Samtidigt har Kina kraftigt ökat sina satsningar. Landet har infört en nationell vätgasplan, byggt upp omfattande produktionskapacitet och infört nya pilotprogram i alla provinser. Resultatet är att Kina snabbt tar ledningen inom grön vätgas, medan USA halkar efter på grund av politiska beslut, ökade tullar och osäkerhet i investeringsklimatet. Analytiker bedömer att Kina snart kommer stå för en stor del av världens produktion och export av grön energi, medan västvärlden riskerar att hamna permanent på efterkälken.
En bränslecellsbil är en elbil med massvis av onödig teknik som bara minskar energieffektiviteten.
PCELL har lämnat personbilsidan åt Bosch. Just nu verkar fokus ligga på den marina marknaden, men stationära lösningar och flygdito kommer.
Här ska man dock ta beaktning att PowerCell får royalty från Bosch för detta och har indirekt därför inte helt lämnat personbilssidan även fast de själva inte operativt bearbetar den.
Så är det och det verkar vara en lukrativ affär. Undrar bara varför inga bilar säljs, eller de kanske de gör men i Kina?
Ny teknik kan komma att utnyttja vit vätgas, som finns på samma sätt som vanlig naturgas. Det finns flera projekt på G runt om i världen.
En kul grej med utvinning av vit vätgas är att man i vissa projekt använder CO2 för att få tryck på gasen. Det blir då sk orange vätgas. Det går åt mycket CO2, som vi alla vill bli av med. CO2 gömmor!
Det går säkert att köra på etanol oxå, men det vore kanske att gå till överdrift!
Det fina i kråksången är att vätgasen fungerar alldeles utmärk. Den må ha begränsad verkningsgrad, men den fungerar. Ungefär som att elda i spisen med ved. Helst vill jag ha ek eller björk, men i brist på annat kör jag med kottar och halvtaskig gran eller tall. Det brinner och blir varmt det också. Enkel slutsats, använd befintliga tekniker, förfina dem och fundera på ny teknik under tiden.
Du måste logga in eller registrera dig för att svara på tråden.
