Det här var lite mer intressant än jag räknat med! Blev lite taggad efter dagens youtubefilm från CES2026 där de återigen trycker på att energiförlusterna är så låga i ett så stort temperaturspann. Det gör det ju möjligt att tillämpa den här tekniken på så många andra områden med ungefär samma förutsättningar i drifttid!. det visar sig vara en viktig förutsättning.

Det fanns tidigare ett bolag som hette Donut defence oy som senare bytte namn till Esox grupp oy det är bolaget som kanske blir lite mer intressant som tyngd till hela satnsingen, alla bolagsförändringar skedde under hösten med hjälp av https://www.roschier.com ESOX finns representerade med kontor i England och Estland utöver Finland.

https://esoxgroup.com/

läser man pressreleasen som finns på https://esoxgroup.com/press-release/ ser man även följande

ESOX Group has facilities and teams in the UK, Finland and Estonia, and is already in discussions with NATO, defence ministries, contractors, and major defence technology partners about future programmes. "

Nu blir det än mer intressant att hålla ett öga på detta case! Kolla Esox hemsida.

Kan vara intressant att försöka få fram vilka som är finansiärer och sitter i styrelsen i ESOX men har inte lyckats med det än.

Plockade detta lite snabbt från Gemini. övriga källor ser ni nedan

Styrelsen för det finländska försvars- och teknikföretaget Esox Group Oy (tidigare Donut Defence Holding Oy, FO-nummer: 3541835-1) består enligt de senaste uppgifterna från finska handelsregistret (januari 2026) av följande personer:

Styrelsemedlemmar

Marko Sakari Lehtimäki: Styrelsemedlem (ordinarie ledamot).
Ville Pekka Piippo: Styrelsesuppleant (varajäsen).

Övriga nyckelpersoner och prokurister

Daniel Robert Walmsley: Koncernchef (CEO) för Esox Group och prokurist. Han har tidigare haft ledande roller inom bland annat McLaren Automotive.
Sari Kirsi Marjut Laitinen: Prokurist.
Markus Kantonen: Ansvarig för koncernens drönarprojekt (tidigare vd för Esox Aero).

Viktigt att notera om företagsstrukturen

Esox Group bildades genom en sammanslagning och avknoppning från Donut Lab och förvärvet av Esox Aero.

Det finns även en närstående enhet, Donut Holding Oy, som har en bredare styrelse där bland annat den kände teknologiinvesteraren Risto Siilasmaa (grundare av F-Secure och tidigare styrelseordförande för Nokia) sitter som ledamot tillsammans med Marko Lehtimäki, Ville Piippo, Haydn Baker och Tuomo Lehtimäki.

Esox Group Oy har sedan sammanslagningen av Donut Defence och Esox Aero under 2025 etablerat sig som en viktig aktör inom europeisk försvarsteknik, med ett särskilt fokus på elektrifiering och obemannade system.

Här är detaljerna kring deras produkter, tester och tillverkning:

Produkter och teknik

Bolagets verksamhet kretsar kring att modernisera militär mobilitet genom mjukvarustyrda plattformar:

Theron Motor: Deras flaggskeppsprodukt. Det är en extremt kraftfull och kompakt elmotor ("high-torque, power-dense") speciellt framtagen för tunga försvarsapplikationer, från obemannade markfordon (UGV) till flygfarkoster.
Kolibri-X (Joint Venture): Tillsammans med finska Kolibri Defence utvecklar de nästa generations högpresterande drönarmotorer. Målet är att öka räckvidden och lyftkraften för taktiska drönare.
Digital Twin-teknik: En stor del av deras "produkt" är deras avancerade simuleringsmiljö. De skapar digitala kopior av slagfält och farkoster där AI kan tränas och system testas virtuellt innan de byggs fysiskt.

Pågående tester

Ja, det pågår aktiva tester och utvecklingsarbete på flera nivåer:

Fysisk testanläggning: Genom förvärvet av Esox Aero har gruppen tillgång till en specialiserad anläggning för autonoma farkoster utanför Helsingfors (kopplat till Helsinki-East Aerodrome i Pyttis). Där genomförs prototyptester och validering av system i verklig miljö.
Virtuella tester: Bolaget betonar att de genomför omfattande simuleringar i säkra, klassificerade miljöer för att optimera sina AI-algoritmer mot föränderliga hotbilder.
Samarbete med NATO: De deltar i diskussioner och program (bland annat kopplat till NATO:s 2050-vision om utfasning av fossila bränslen) där deras teknik utvärderas för framtida standarder inom alliansen.

Tillverkning

Esox Group betonar "europeisk suveränitet", vilket innebär att de strävar efter att hålla hela leveranskedjan inom Europa för att garantera säkerhet och leveransstabilitet.

Produktionsorter: Företaget har operativa team och faciliteter i Finland, Estland och Storbritannien.
Tillverkningsstrategi: Motorerna och kontrollsystemen är designade och tillverkade i Europa. Genom sitt joint venture med Kolibri Defence har de tillgång till drönarproduktion och pilottraining i Finland.
Försörjningskedja: De använder sig av en "stark europeisk leveranskedja" för att minimera beroendet av komponenter från länder utanför NATO/EU, vilket är ett kritiskt krav för modern försvarsteknik.

Sammanfattningsvis: Esox Group befinner sig i en expansiv fas där de kombinerar finsk expertis inom drönare och mjukvara med brittisk ingenjörskonst för drivlinor. Deras fokus ligger just nu på att leverera tekniken till den "drönarvägg" som byggs längs Europas östra flank.

Källor

https://tietopalvelu.ytj.fi/yritys/2906988-8

https://virre.prh.fi/novus/home?execution=e1s29

https://www.crunchbase.com/person/marko-lehtimki